ניו דעלי: די טרויע אינדישע עקאנאמיע און אינדוסטריעס וואס זענען שטארק אפהענגיק אויף רוי-אויל ווי למשל אוויאציע, שיפינג, וועג און באן טראנספארטאציע וועלן מסתמא געווינען פון א פלוצלינגן פאל אין רוי-אויל פרייזן צוליב דער קאראנאוויירוס עפידעמיע אין כינע, דער וועלט'ס גרעסטער אויל אימפארטירער, האבן געזאגט עקאנאמיסטן, הויפט עקזעקוטיוון און עקספערטן.
מיט פארשידענע אינדוסטריעס וואס טוישן זייער סטראטעגיע צוליב די פאראויסזאגונגען פון ענערגיע-נאכפראגע וואס ווערן פארקלענערט צוליב דעם קאראנאוויירוס אויסברוך, זוכן גרויסע אויל אימפארטירער ווי אינדיע צו דערגרייכן א בעסערע אפמאך. אינדיע איז דער וועלט'ס דריט-גרעסטער אויל אימפארטירער און דער פערטער גרעסטער קויפער פון פליסיגער נאטירלעכער גאז (LNG).
דער אויל מאַרק שטייט איצט פאר א סיטואַציע גערופן קאָנטאַנגאָ, וואו ספּאָט פּרייזן זענען נידעריגער ווי פיוטשערס קאָנטראַקטן.
"שאַצונגען דורך עטלעכע אַגענטורן פֿאָרשלאָגן אַז די כינעזישע נאָכפֿראַגע אויף רוי-אויל פֿאַרן ערשטן קוואַרטאַל וועט זײַן אַראָפּ מיט 15-20%, וואָס וועט רעזולטירן אין אַ קאָנטראַקציע פֿון דער גלאָבאַלער נאָכפֿראַגע אויף רוי-אויל. דאָס שפּיגלט זיך אָפּ אין די פּרײַזן פֿון רוי-אויל און LNG, וועלכע זײַנען ביידע גוט פֿאַר אינדיע. דאָס וועט העלפֿן אינדיע אין אירע מאַקראָעקאָנאָמישע פּאַראַמעטערס דורך אײַנהאַלטן דעם דעפֿיציט אויף דער קראַנטער קאָנטאָ, אויפֿהאַלטן אַ סטאַבילן וועקסל-רעזשים און דעריבער אינפֿלאַציע," האָט געזאָגט דעבאַשיש מישראַ, אַ פּאַרטנער בײַ דעלאָיט אינדיע.
די אינטערנאציאנאלע ענערגיע אגענטור (IEA) און די ארגאניזאציע פון די פּעטראָלעום עקספּאָרטירנדיקע לענדער (אָפּעק) האָבן געשניטן די גלאָבאַלע נאַפֿט נאָכפֿראַגע וווּקס אויסזיכטן נאָך דעם קאָראָנאַווירוס אויסברוך.
"סעקטאָרן ווי אַוויאַציע, פאַרבן, קעראַמיק, עטלעכע אינדוסטריעלע פּראָדוקטן, אאז"וו, וואָלטן נוץ געהאַט פון אַ גוטהאַרציקע פרייז רעזשים," האָט מישראַ צוגעגעבן.
אינדיע איז א וויכטיגע אזיאטישע ראפיניר-צענטער, מיט אן אינסטאלירטע קאפאציטעט פון מער ווי 249.4 מיליאן טאן פער יאר (mtpa) דורך 23 ראפינעריעס. די קאסט פון די אינדישע קארב פון רוי-אויל, וואס האט דורכשניטלעך געווען $56.43 און $69.88 פער בעראל אין פיסקאל יאר 18 און פיסקאל יאר 19, בהתאמה, האט דורכשניטלעך געווען $65.52 אין דעצעמבער 2019, לויט דאטן פון די פּעטראָלעום פּלאַנירונג און אנאליז צעל. דער פרייז איז געווען $54.93 א בעראל דעם 13טן פעברואר. די אינדישע קארב רעפרעזענטירט די דורכשניט פון אָמאַן, דובאַי און ברענט רוי-אויל.
"אין דער פארגאנגענהייט, האט דער גוטער אויל פרייז געזען ווי די פראפיטאַביליטי פון די ערליינס פארבעסערט זיך באדייטנד," האט געזאגט קינדזשאל שאַה, וויצע פרעזידענט פון קארפאראט רייטינגס ביי דער רייטינג אגענטור ICRA לטד.
אין מיטן אן עקאנאמישן פארלאנגזאמונג, האט אינדיע'ס לופט-רייזע אינדוסטריע געזען א 3.7% פאסאזשיר פארקער וואוקס אין 2019 צו 144 מיליאן פאסאזשירן.
"דאָס קען זיין אַ גוטע צייט פֿאַר ערליינז צו קאָמפּענסירן די פארלוסטן. ערליינז קענען דאָס נוצן צו צוריקבאַקומען פארלוסטן, בשעת רייזנדע קענען נוצן דעם מאָמענט צו פּלאַנירן רייזעס ווייל די קאָסטן פון פליגער בילעטן וועלן ווערן מער קעשענע-פרייַנדלעך," האט געזאגט מאַרק מאַרטין, גרינדער און סעאָ ביי מאַרטין קאַנסאַלטינג ללק, אַן אַוויאַציע קאָנסולטאַנט.
דער אויסברוך פון קאראנאוויירוס אין כינע האט געצווינגען ענערגיע פירמעס דארט צו אפשטעלן ליפערונג קאנטראקטן און רעדוצירן פראדוקציע. דאס האט באאיינפלוסט סיי גלאבאלע אויל פרייזן און סיי שיפינג ראטעס. האנדל שפאנונגען און א פארלאנגזאמטע גלאבאלע עקאנאמיע האבן אויך אן איבערהאנג אויף ענערגיע מארקפלעצער.
באאמטע ביים אינדישן כעמישן ראט, אן אינדוסטריע ארגאניזאציע, האבן געזאגט אז אינדיע איז אפהענגיק פון כינע פאר כעמיקאלן איבער דער גאנצער ווערט קייט, מיט יענעם לאנד'ס חלק אין אימפארטן וואס איז צווישן 10-40%. דער פעטראכעמישער סעקטאר דינט אלס דער רוקן-ביין פאר פארשידענע אנדערע פאבריקאציע און נישט-פאבריקאציע סעקטארן ווי אינפראסטרוקטור, אויטא, טעקסטיל און קאנסומער דויערהאפטיקע פראדוקטן.
"א ברייטע פאַרשיידנקייט פון רוי מאַטעריאַלן און פֿאַרמיטלער ווערן אימפּאָרטירט פֿון כינע. כאָטש ביז איצט ווערן די קאָמפּאַניעס וואָס אימפּאָרטירן זיי נישט באַדייטנד אַפעקטירט, טריקנט זייער צושטעל קייט אויס. אַזוי, זיי קענען שפּירן אַן עפֿעקט אין דער צוקונפֿט אויב די סיטואַציע פֿאַרבעסערט זיך נישט," האָט געזאָגט סודהיר שענאָי, לאַנד פּרעזידענט און סעאָ פֿון דאָוו כעמיקאַל אינטערנאַציאָנאַל פּריוואַט לימיטעד.
דאָס קען נוצן די היגע פּראָדוצירער פון גומע כעמיקאַלן, גראַפיט עלעקטראָדן, טשאַד שוואַרץ, פאַרבן און פּיגמענטן, ווײַל נידעריקער כינעזישע אימפאָרטן קענען צווינגען ענד-קאָנסומערס צו באַקומען זיי לאָקאַל.
נידעריקערע רוי-אויל פרייזן ברענגען אויך גוטע בשורות פאר דער רעגירונג'ס קאסקע צווישן א רעוועניו דעפיציט און א וואקסנדיקן פיסקאלן דעפיציט. געגעבן דעם לאנגזאמען וואוקס אין רעוועניו קאלעקציעס, האט פינאנץ מיניסטער נירמאַלאַ סיטהאראמאן, בשעת זי האט פרעזענטירט דעם יוניאן בודזשעט, אויסגענוצט די אנטלויפונג קלאזול צו נעמען א 50-באזיס פונקטן שפיל-פלאך אין דעם פיסקאלן דעפיציט פאר 2019-20, ברענגענדיג די איבערגעארבעטע שאצונג צו 3.8% פון גדפ.
RBI גאווערנאר שאקטיקאנטא דאס האט שבת געזאגט אז פאלנדיקע אויל פרייזן וועלן האבן א פאזיטיוון איינפלוס אויף אינפלאציע. "דער הויפט שפרינג קומט פון עסן אינפלאציע, דאס הייסט, גרינסן און פראטעין זאכן. די קערן אינפלאציע איז אביסל ארויף צוליב די רעוויזיע פון טעלעקאם טאריפן," האט ער צוגעגעבן.
באַלאַסט דורך אַ אַראָפּגאַנג אין די מאַנופאַקטורינג סעקטאָר, אינדיע'ס פאַבריק פּראָדוקציע איז קאָנטראַקטעד אין דעצעמבער, בשעת לאַכאָדימ-אינפלאַציע האָט זיך אַקסעלערירט פֿאַר דעם זעקסטן קאָנסעקוטיווע חודש אין יאַנואַר, וואָס האָט אויפֿגעהויבן צווייפלען וועגן דעם אָפּזוך פּראָצעס פון דער יונגער עקאָנאָמיע. אינדיע'ס עקאָנאָמישער וווּקס ווערט געשאצט דורך די נאַציאָנאַלע סטאַטיסטישע אָפֿיס צו דערגרייכן אַן 11-יאָר נידעריקפּונקט פון 5% אין 2019-20 אויף דער באַזע פון טרויעריקער קאַנסאַמשאַן און ינוועסטמענט פאָדערונג.
מאַדאַן סאַבנאַוויס, הויפּט עקאָנאָמיסט ביי CARE רייטינגז, האָט געזאָגט אַז נידעריקערע נאַפט פּרייזן זענען געווען אַ ברכה פֿאַר אינדיע. "אָבער, אַרויפֿגייענדיק דרוק קען נישט אויסגעשלאָסן ווערן, מיט עטלעכע שניטן ערוואַרטעט דורך אָפּעק און אַנדערע עקספּאָרטירנדיקע לענדער. דעריבער דאַרפֿן מיר זיך קאָנצענטרירן אויף ווי אַזוי צו פֿאַרגרעסערן עקספּאָרטן און זוכן צו נוצן די סיבה פֿאַר נידעריקערע נאַפט פּרייזן, דאָס הייסט, קאָראָנאַווירוס, און שטופּן אונדזערע סחורות קיין כינע, בשעת מיר זוכן אַלטערנאַטיוון צו סאַפּלייערס אויף אימפּאָרטן. צומ גליק, צוליב די שטאַרקע קאַפּיטאַל שטראָמען, איז דרוק אויף דער רופּי נישט קיין פּראָבלעם," האָט ער צוגעגעבן.
באַזאָרגט וועגן דער סיטואַציע אין דער נאָכפֿראַגע אויף נאַפֿט, קען אָפּעק פֿאַרשפּרייטן זײַן זיצונג פֿון 5טן-6טן מערץ, מיט זײַן טעכנישן פּאַנעל וואָס רעקאָמענדירט אַ פּראָוויזאָרישע שניט אין דער אָפּעק+ אָפּמאַך.
"צוליב די געזונטע האנדל אימפארטן פון מזרח, וועט דער אימפאקט אויף קאנטעינער פארטן ווי JNPT (דזשאוואהארלאל נערו פארט טראסט) זיין הויך, בשעת דער אימפאקט אויף מונדרא פארט וועט זיין באגרענעצט," האט געזאגט דזשאַגאַנאַראַיאַן פּאַדמאַנאַבהאַן, דירעקטאָר און פּראַקטיק פירער פון טראַנספּאָרט און לאָגיסטיק ביי קריסיל אינפראַסטרוקטור אַדווייזאָרי. "די אַנדערע זייט איז אַז עטלעכע פון די מאַנופאַקטורינג קען זיך צייטווייליק אריבעררוקן פון כינע קיין אינדיע."
כאָטש דער שפּיץ אין רוי-אויל פּרייזן צוליב די וואַקסנדיקע שפּאַנונגען צווישן די פאַראייניקטע שטאַטן און איראַן איז געווען קורץ-לעבעדיק, האָט דער קאָראָנאַווירוס אויסברוך און די באַלדיקע פּראָדוקציע-רעדוקציע דורך אָפּעק לענדער אײַנגעפֿירט אַן עלעמענט פֿון אומזיכערקייט.
"כאטש די אויל פרייזן זענען נידעריג, שטייגט דער וועקסל קורס (רופי קעגן דעם דאלאר), וואס פירט אויך צו העכערע קאסטן. מיר זענען באקוועם ווען דער רופי איז בערך 65-70 קעגן דעם דאלאר. זינט א גרויסער טייל פון אונזערע הוצאות, אריינגערעכנט די פאר לופט-ברענשטאף, ווערט באצאלט אין דאלאר טערמינען, איז פרעמדע וואלוטע א וויכטיגער אספעקט פון אונזערע קאסטן," האט א הויכראנגיקער עקזעקוטיוו ביי א ניו דעלי-באזירטער ביליגער ערליין געזאגט אונטער דער באדינגונג פון אנאנימיטעט.
זיכער, א צוריקקער אין אויל נאכפראגע קען נאכאמאל אנשטויסן די פרייזן וואס קען אנשורן אינפלאציע און שאטן די נאכפראגע.
העכערע אויל פרייזן האבן אויך אן אומדירעקטע ווירקונג דורך העכערע פראדוקציע און טראנספארטאציע קאסטן און שטעלן ארויס אויפווערטס דרוק אויף עסן אינפלאציע. יעדע מי צו פארלייכטערן די לאסט אויף קאנסומערס דורך נידעריגער מאכן די עקסייז שטייער אויף בענזין און דיזל וואלט געשטערט די איינקונפט איינקאסירן.
Ravindra Sonavane, Kalpana Pathak, Asit Ranjan Mishra, Shreya Nandi, Rhik Kundu, Navadha Pandey און Gireesh Chandra Prasad קאַנטריביוטיד צו דעם דערציילונג.
איר זענט איצט אַבאָנירט צו אונדזער נוזלעטערס. אויב איר קענט נישט געפֿינען קיין אימעיל פֿון אונדזער זייט, ביטע טשעק די ספּאַם טעקע.
פּאָסט צייט: 28סטן אַפּריל 2021